Le service des eaux de Djibouti est certainement né avec la création de la compagnie du chemin de fer Franco-Ethiopien crée probablement vers les années 20 du siècle dernier correspondant à la fin des travaux du chemin de fer reliant Djibouti à Addis Abeba ( 1917).

Avant de devenir un service public en 1949, il a été sans doute une société privée dont la mission première était l’alimentation en eau potable du personnel de la compagnie du chemin de fer mais qui a étendu son service aux agents de l’administration coloniale qui ne cessait de se développer au rythme du développement de la ville de Djibouti et des infrastructures sociaux économiques ( Port, Santé, Education, Sécurité et..).

En l’absence d’archives , la prudence des propos s’avère être de mise dans le présent article. Les documents disponibles actuellement ne font référence qu’au service public crée en 1949 et rattaché à la direction des travaux publics sous la tutelle du ministère de l’équipement et des travaux publics où il y demeura jusqu’en 1973 avec un budget annexe.

Sous l’appellation de la régie des eaux de Djibouti, le service des eaux des années 40 à 70 n’avait en charge que l’alimentation en eau potable de la capitale en exploitant essentiellement la galerie drainante située à 13 m de profondeur où s’effectuait une désinfection et un pompage vers les ouvrages de stockage. Les premiers forages ont été réalisés dans les années 60 sur les rives de l’Oued d’Ambouli.